Nalezeno 256 výsledků hledání

od subz3ro_tdi
24 úno 2014 14:05
Fórum: TDI motory obecně
Téma: Volba vhodného FMIC - jak na to?
Odpovědi: 41
Zobrazení: 97455

Re: Volba vhodného FMIC - jak na to?

Pořád ale nechápeš rozdíl v tlaku, teplotě, objemu a průtoku vzduchu. Myslim ze nemozes mat ani pribliznu predstavu comu ja v tejto problematike chapem a comu nie. Ale je to tvoj nazor. Fotky som sem dal preto lebo nieco taketo moze niekomu v urcitych situaciach pomoct v rozhodovani v suvislosti s ...
od subz3ro_tdi
23 úno 2014 10:39
Fórum: TDI motory obecně
Téma: Volba vhodného FMIC - jak na to?
Odpovědi: 41
Zobrazení: 97455

Re: Volba vhodného FMIC - jak na to?

Diky, talec, za tuto foto... len to potvrdzuje moje slova :-P FMIC Audi S3 v originalnom prevedeni ma typovo to iste jadro co mam ja na Forge - samozrejme kvoli mensej hrubke jadra je trochu inak dimenzovana sirka prepazok. jadro v FMIC Audi S3 http://dieselpower.cz/forum/userpix/19352_20140221_1958...
od subz3ro_tdi
26 led 2014 10:04
Fórum: TDI motory obecně
Téma: Volba vhodného FMIC - jak na to?
Odpovědi: 41
Zobrazení: 97455

Re: Volba vhodného FMIC - jak na to?

Fotku samozrejme mam... ale nie od vyrobcu - v tomto je to (zial) akysi vseobecny standard ze to nikto nefoti, aj ked celkom nerozumiem z akeho dovodu :-) Je tam presne to jadro ako je v prospekte Nissens v jednom z predoslych mojich prispevkov.
od subz3ro_tdi
25 led 2014 18:49
Fórum: TDI motory obecně
Téma: Volba vhodného FMIC - jak na to?
Odpovědi: 41
Zobrazení: 97455

Re: Volba vhodného FMIC - jak na to?

Takto na fotkach to vyzera velmi pekne. Skoda ze nedaju foto z bocneho pohladu do tych vani... aspon by mal clovek pribliznu predstavu o aky design jadra sa jedna. Cenovo to je velmi zaujimave...
od subz3ro_tdi
24 led 2014 16:31
Fórum: TDI motory obecně
Téma: Volba vhodného FMIC - jak na to?
Odpovědi: 41
Zobrazení: 97455

Re: Volba vhodného FMIC - jak na to?

Pokud si někdo pořádně přečte ten australský článek, tak podle něj je forge taky nahouby :-P Teoria je jedna vec (bar&plate jadro by mal by vzdy lepsie ako tube&fin), prax je vec druha. A v praxi ti mozem s kludnym svedomim potvrdit ze IC (tube&fin jadro) od Forge ma tak min. o 30 az 40% vacsiu uci...
od subz3ro_tdi
08 led 2014 22:21
Fórum: TDI motory obecně
Téma: Volba vhodného FMIC - jak na to?
Odpovědi: 41
Zobrazení: 97455

Re: OI 66 AGR rv 97 NESÉRIE

@Milan_FRS: Trosku nepochopitelna reakcia z tvojej strany, nemyslis??? :? Ked ma poznas z DP fora, tak sa pozri na podpis... je tam odkaz na ten moj 3kovy Golf s odporom. @Indi: Ked tak kludne pokracuj SZ (ak mas chut o tom dalej diskutovat) a moje prispevky v tomto vlakne premaz, nech sa panko od C...
od subz3ro_tdi
08 led 2014 17:49
Fórum: TDI motory obecně
Téma: Volba vhodného FMIC - jak na to?
Odpovědi: 41
Zobrazení: 97455

Re: OI 66 AGR rv 97 NESÉRIE

U Hanzovy octy jsem měřil tlak jak před, tak za IC a rozdíl cca nula. Tak ono nemusi byt problem s tlakovym spadom resp. s tym ze by bol malo priechodny... prave tie (starsie) cinske jadra mali tu vostinu dost riedku - takze co sa tyka priechodnosti boli super, ale odvod tepla zo vzduchu do IC nebo...
od subz3ro_tdi
07 led 2014 16:33
Fórum: TDI motory obecně
Téma: Volba vhodného FMIC - jak na to?
Odpovědi: 41
Zobrazení: 97455

Re: OI 66 AGR rv 97 NESÉRIE

Z vlastnej skusenosti by som sa nebal ani tych lacnejsich (tube&fin) Nissens jadier - aktualne ich pouziva napr. Forge. Myslim ze nieco z ich serie 200 by mohlo byt dostacujuce ;) Inak vyborny clanok ohladom tematiky intercoolerov je tu ... (ak nie je EN jazyk zasadny problem, rozhodne doporucujem p...
od subz3ro_tdi
07 led 2014 11:44
Fórum: TDI motory příčné
Téma: Re: OI 66 AGR rv 97 NESÉRIE
Odpovědi: 380
Zobrazení: 744393

Re: OI 66 AGR rv 97 NESÉRIE

Indi píše:Nějaký konkrétni návrh?
IC na zakazku... nieco s (overenym) kvalitnym jadrom - povedzme Nissens alebo Airtec.
Ale za taky lacny peniaz ako tie cinske IC to uz rozhodne nebude....
od subz3ro_tdi
04 led 2014 14:55
Fórum: TDI motory příčné
Téma: Re: OI 66 AGR rv 97 NESÉRIE
Odpovědi: 380
Zobrazení: 744393

Re: OI 66 AGR rv 97 NESÉRIE

@Milan_FRS: No pokial sa nic nezmenilo na tomto tak je to 230 s cinskym jadrom. Je to v pohode IC s asi bezkonkurencnym pomerom cena/vykon, ale na 290koni uz by to (aspon podla mna) chcelo nieco kvalitnejsie (a drahsie) ;)