máš

trinom22

No nebaví mě to číst celý...nevím zda to už někdo psal...ale když jsem měl já vibrace, tak jsem měl v háji uložení kloubové hřídele na kardanu, pokud máš zadokolku. Po výměně jsem měl po vibracích

to Mišo: tady máš celou přestavbu http://www.tdi-tuning.cz/viewtopic.php?f=5&t=315" onclick="window.open(this.href);return false;

Každopádně je jednodušší namontovat "230" FMIC

talec

Máš meila

... kravina,navíc to nesmí mít prudké přechody,jinak vzniká víření a spíš to funguje jako špunt. Je to proti principu funkčnosti výfuku. Jinak to máš pěkné ;-) . PS:nezvážili jste to náhodou (origo a new)?

Super

Máš pěkné výjezdy ze zatáček, drží to dobře.

TAK HLEVNĚ ŽE TY SÁM VÍŠ ŽES TAM BYL , TY PIDI ŠTĚKY NA ZAČÁTKU CO TAM MÁŠ SOU DEFAKTO VO NIČEM

HLAVNĚ ŽE VŠUDE SEROU SUBARA A EWA

CELKOVĚ TO VIDEO NESTOJÍ ZA NIC

catdavid

Co to máš za kola?

Fantik

No to kolo šetříš hodně

K tomu co máš přidat ještě 3cm to nebude lehký

Nejlepší je PD ASZ a ARL .
Stačí si to tady pročíst a hned uvidíš jaké motory používáme a které jsou naprd.
Pokud máš dost peněz což asi ano,když chceš koupit auto a hned ho upravovat ,tak by
nebylo od věci jít hned do něčeho novějšího a upravit ho časem.

PS: o rotačkách je toho tady mraky.

jizzle

Máš to fakt krásný, jseš frajer!

Nalezeno 262 výsledků hledání: máš

Re: Passat B5 Tdi vibrace

Re: Seat

Re: VW GOLF IV TDI ARL

Re: VW GOLF IV TDI ARL

Re: G II -TDI PD

Re: RallyShow 2013

Re: Seat

Re: TŘEBA MOMENTKY ? :-) PŘIHOĎTE TAKY !!!

Re: Výběr motoru GOLF IV 1.9TDi

Re: G II -TDI PD