, ale ještě to doladíme a pár věcí předěláme ]:-> .Nalezeno 129 výsledků hledání: pár
Hledaný dotaz: pár
Přejít na rozšířené vyhledávání
- 16 dub 2009 21:37
- Fórum: Diskuze o všem možném
- Téma: A pak že se to přehřívá.
- Odpovědi: 27
- Zobrazení: 50426
Re: A pak že se to přehřívá.
Nedáme, necháme si to na sprinty , ale ještě to doladíme a pár věcí předěláme ]:-> .
, ale ještě to doladíme a pár věcí předěláme ]:-> .- 15 dub 2009 22:05
- Fórum: Diskuze o všem možném
- Téma: A pak že se to přehřívá.
- Odpovědi: 27
- Zobrazení: 50426
Re: A pak že se to přehřívá.
Je to v nerezu, ikdyž se vyskytl malý technologický problém, ale povedlo se vyřešit(až na pár kosmetických vad).
Každopádně u Ibizy je strašný problém se vším, velmi málo místa na zástavby.
Navíc mu zůstal funkční ostřikovač a nárazník je beze změn a vyřezávání.
Jak bude mít téma tak detaily dám.
Každopádně u Ibizy je strašný problém se vším, velmi málo místa na zástavby.
Navíc mu zůstal funkční ostřikovač a nárazník je beze změn a vyřezávání.
Jak bude mít téma tak detaily dám.
- 12 dub 2009 23:56
- Fórum: TDI motory obecně
- Téma: Montáž EGT a TB
- Odpovědi: 25
- Zobrazení: 62672
Montáž EGT a TB
Tady je pár fotek, kam se dá namontovat EGT (teplota výfukových plynů) a TB (tlak turba). Na instalaci EGT od STACKu potřebujete závitník 1/8 a vrták 9mm. Na instalaci TB jsem použil vrták 5 a 6mm a závitník M6. Je to namontováno ...
- 02 dub 2009 09:21
- Fórum: TDI motory příčné
- Téma: Oktavie AHF-TDIfun 110hp
- Odpovědi: 146
- Zobrazení: 288003
Re: Oktavie AHF-TDIfun 110hp
... o tom musí kluci samy napsat jak se to chová a jak to jede /asi až až/ toho jsou pak plné ruce v provozu *thumbs up* mají to taky pro radost jak pár z nás 2000 km za rok Kto konkretne? Lebo ja som bol pri Leon 2.0Tdi 16V upravenom na okruhy a po motorickej stranke to bol totalny sit.......
- 23 bře 2009 22:02
- Fórum: Motory, převodovky, podvozky
- Téma: Turbo AZV Touran
- Odpovědi: 4
- Zobrazení: 8669
Turbo AZV Touran
Tady máte pár fotek z čištění turba na Touranu.
Vše se dělá ze spoda, přístup nic moc, ale jde to.
Doba celé operace 5-7 hodin.
Na fotce je vidět, že to turbo vůbec neregulovalo. A na samotnou demontáž je potřeba celkem
hodně nářadí.
Vše se dělá ze spoda, přístup nic moc, ale jde to.
Doba celé operace 5-7 hodin.
Na fotce je vidět, že to turbo vůbec neregulovalo. A na samotnou demontáž je potřeba celkem
hodně nářadí.
- 21 bře 2009 15:03
- Fórum: TDI motory příčné
- Téma: Golf 4 Vároš- Petr98
- Odpovědi: 24
- Zobrazení: 54432
Golf 4 Vároš- Petr98
Začalo to nevinně. Koupě nějakého ojetého tdi. Jelikož jsem tomu tenkrát moc nehověl (červen 2006), padla volba na Vároše 12/99- TDI PD 85kw. Už po pár dnech nebyla voda v systému. Po servise ještě v bazaru, kde jsme ho koupili byla jasná závada- těsnění pod hlavou. Po opakováném problému s těsněním ...
- 21 bře 2009 14:52
- Fórum: TDI motory příčné
- Téma: Oktavie AHF-TDIfun 110hp
- Odpovědi: 146
- Zobrazení: 288003
Re: Oktavie AHF-TDIfun 110hp
... o tom musí kluci samy napsat jak se to chová a jak to jede /asi až až/ toho jsou pak plné ruce v provozu *thumbs up* mají to taky pro radost jak pár z nás 2000 km za rok
- 17 bře 2009 23:28
- Fórum: TDI motory příčné
- Téma: Oktavie AHF-TDIfun 110hp
- Odpovědi: 146
- Zobrazení: 288003
Re: Oktavie AHF-TDIfun 110hp
Tady dávám pár fotek, jak to probíhalo.
Pokec si napíše TDIfun sám.
Pokec si napíše TDIfun sám.
- 15 bře 2009 12:31
- Fórum: Motory, převodovky, podvozky
- Téma: Audi A6 FERODO PERFORMANCE DS
- Odpovědi: 18
- Zobrazení: 35532
Re: Audi A6 FERODO PERFORMANCE DS
... nešly a budu je muset vrátit. Nebo kdyby je někdo chctěl na OI, Golfa nebo kterýkoliv jiný vůz krom toť tohoto :roll: . Cena POUZE 5600,- za pár :mrgreen:
