Vysledky diesel do 2500 ccm:
http://speed-show-cz.tuning-sport.cz/vy ... o_2500.pdf
Vysledky diesel nad 2500 ccm:
http://speed-show-cz.tuning-sport.cz/vy ... d_2500.pdf
Trocha mi po*urvili meno

nemate nekdo zkusenosti s dennim svicenim za Audi rs 6, na passata 3bg nad mlhovky, protoze vsichnni co to tam natlacili nemaj mlhovky, tak nevim jestli do toho jit... dik za rady!!

... zajazdil v trencine 12.6 ked si vyhral...a ze v cechach su auta lepsi o tom sa nehadam,pravda je to...ale ked tu bolo u nas LUPO tak jazdilo jemne nad 11 a vy jemne nad 13 a to je obrovsky rozdiel...my sme za tebou zatial o 8 desatin cca a verim ze to tento rok trosku skreseme...a neber to v zlom ...

Jo nad tím jsem taky přemýšlel, ale spíše jako poslední variantu. Protože se mi v tom nechce hrabat. Pokud už bych udělal vypínání, tak bych se snažil asi o origo řešení. Jednotka by měla zvládnout připojení vypínače. Vycházím ...

... cas s pajinem, 2jizdy zajel za 15s/150kmh a nejednou v jedny jizde zajede o 2s rychleji a s +20km vyssi ryhchl. - nesymsl... 3. Pajin Octavia 4x4 Nad 2500 1.Lupo 4x4 2.DP Golf2 TDI 3. BMW 5 530D http://dieselpower.cz/forum/userpix/2199_IMG_2269aaaa_2.jpg http://dieselpower.cz/forum/userpix/2199_IMG_2271aaaa_1.jpg ...

Takový počasí by se nad Mimoní hodilo, bohužel to vypadá že nebude nic moc.

... Zaujíma ma aj či je vôbec to turbo vhodné na rotačku, raz som niekde čítal Powerov názor, že aj GT2052 je na rotačku až až, tak som začal uvažovať nad tým, či je to vôbec vhodná volba. Ináč je to ECU, nie mechanika. Ten kdo si prošel vše kolem EMP a EGT se vykecávat nebude. Teorii si musíš nastudovat ...

ja to do extrémou nechcem hnať, nad 200 koní už je to na rotačke moc laboracie a investícii a momentálne potrebujem tlačiť prachy do bývania, takže doladiť kombináciu, ktorú mám, aby auto jazdilo a bol pokoj. Turbo bude musieť isť aj tak ...

... 3) komfort s danym vykonom bude vzdy v prospech PD (myslim kultivovanost chodu motora a s tym suvisiaci hluk) ako aj priebeh vykonu.... na rotacke nad 220 PS uz pekne grafy necakaj (prave kvoli predimenzovanemu turbu).... u PD sa da dosiahnut aj 250 PS s krasnym priebehom v celom spektre otacok

... Zaujíma ma aj či je vôbec to turbo vhodné na rotačku, raz som niekde čítal Powerov názor, že aj GT2052 je na rotačku až až, tak som začal uvažovať nad tým, či je to vôbec vhodná volba. Ináč je to ECU, nie mechanika.