Nalezeno 178 výsledků hledání: fmic
Hledaný dotaz: fmic
Přejít na rozšířené vyhledávání
- 26 led 2014 01:49
- Fórum: TDI motory obecně
- Téma: Volba vhodného FMIC - jak na to?
- Odpovědi: 44
- Zobrazení: 105102
Re: Volba vhodného FMIC - jak na to?
Ty máš fotku jádra IC od Forge?
- 25 led 2014 18:49
- Fórum: TDI motory obecně
- Téma: Volba vhodného FMIC - jak na to?
- Odpovědi: 44
- Zobrazení: 105102
Re: Volba vhodného FMIC - jak na to?
Takto na fotkach to vyzera velmi pekne. Skoda ze nedaju foto z bocneho pohladu do tych vani... aspon by mal clovek pribliznu predstavu o aky design jadra sa jedna. Cenovo to je velmi zaujimave...
- 25 led 2014 15:56
- Fórum: Motory, převodovky, podvozky
- Téma: Spojka BMW 330d
- Odpovědi: 35
- Zobrazení: 108974
Re: Spojka BMW 330d
... muselo byt brutalne. Osobne by som prijal urcite nizsi krutak,pocitovo ale auto ide pekne za otackami tak neviem :-$ S novym turbom pojde vacsi FMIC,urcite EGT senzor a rad by som aj olejovy chladic. Podla slov profituningu turbo uvarila bohata zmes.
- 25 led 2014 00:36
- Fórum: TDI motory obecně
- Téma: Volba vhodného FMIC - jak na to?
- Odpovědi: 44
- Zobrazení: 105102
Re: Volba vhodného FMIC - jak na to?
Tato firma dělá chladiče,které se mi líbí, rozumnácena, doživotní záruka a žebra mají správný tvar.
Jen ty rozměry mi nevyhovují
http://www.mishimoto.com/mishimoto-inte ... -kits.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Jen ty rozměry mi nevyhovují
http://www.mishimoto.com/mishimoto-inte ... -kits.html" onclick="window.open(this.href);return false;
- 24 led 2014 16:31
- Fórum: TDI motory obecně
- Téma: Volba vhodného FMIC - jak na to?
- Odpovědi: 44
- Zobrazení: 105102
Re: Volba vhodného FMIC - jak na to?
Pokud si někdo pořádně přečte ten australský článek, tak podle něj je forge taky nahouby :-P Teoria je jedna vec (bar&plate jadro by mal by vzdy lepsie ako tube&fin), prax je vec druha. A v praxi ti mozem s kludnym svedomim potvrdit ze IC (tube&fin jadro) od Forge ma tak min. o 30 az 40% vacsiu uci...
- 09 led 2014 00:07
- Fórum: TDI motory obecně
- Téma: Volba vhodného FMIC - jak na to?
- Odpovědi: 44
- Zobrazení: 105102
Re: Volba vhodného FMIC - jak na to?
Tak on to tam píše - benzín potřebuje velký průtok, jelikož zčásti funguje jako atmosféra a zčasti je přeplněný. Diesel plní od volnoběhu, vyšší tlak a tudíž vyšší teplota vzduchu. Čím více chladič vzduch ochladí tím větší tlakový spád, jelikož se vzduch více smrskne. Je tam i hezky popsaná aerodyna...
- 08 led 2014 17:49
- Fórum: TDI motory obecně
- Téma: Volba vhodného FMIC - jak na to?
- Odpovědi: 44
- Zobrazení: 105102
Re: OI 66 AGR rv 97 NESÉRIE
... maju tu efektivitu proste nizsiu, lebo udajne to ani nie je vsetko cisty hlinik, ale cast je nejaka zliatina (?) Ked mi prisiel z UK ten novy FMIC od Forge Motorsport, mal som normalne obavy, kedze som tento typ jadra nepoznal a intercooler bol az podozrivo lahky... o to viac som si vydychol ...
- 08 led 2014 01:42
- Fórum: TDI motory obecně
- Téma: Volba vhodného FMIC - jak na to?
- Odpovědi: 44
- Zobrazení: 105102
Re: OI 66 AGR rv 97 NESÉRIE
Super čtení,jen je velký rozdíl v FMIC pro benzín a pro diesel.
Ta firma řeší jen benzíny a to je úplně jinde.
U Hanzovy octy jsem měřil tlak jak před, tak za IC a rozdíl cca nula.
Jak se dělalo toto auto, tak tam bylo tolik budíku, že by se na palubku nevešly.
Ta firma řeší jen benzíny a to je úplně jinde.
U Hanzovy octy jsem měřil tlak jak před, tak za IC a rozdíl cca nula.
Jak se dělalo toto auto, tak tam bylo tolik budíku, že by se na palubku nevešly.
- 02 led 2014 22:15
- Fórum: TDI motory příčné
- Téma: Re: OI 66 AGR rv 97 NESÉRIE
- Odpovědi: 382
- Zobrazení: 754738
Re: OI 66 AGR rv 97 NESÉRIE
Sakryš ty ji rozmazluješ 
Jsi řádny šílenec-nadšenec
PS: ještě jsi nenapsal, podle čeho jsi usoudil,že FMIC nestíhá.
Jsi řádny šílenec-nadšenec
PS: ještě jsi nenapsal, podle čeho jsi usoudil,že FMIC nestíhá.
- 11 pro 2013 00:49
- Fórum: TDI motory příčné
- Téma: Re: OI 66 AGR rv 97 NESÉRIE
- Odpovědi: 382
- Zobrazení: 754738
Re: OI 66 AGR rv 97 NESÉRIE
A co se stalo tomu FMIC co tam bylo?
