Tak co, jdeš do toho? Ty máš stejný budík, jako já, nebo ode mě potřebuješ nějaké hodnoty?

Dík za info chlapi a Hanzovi za super fotky (máš to přesně, jak jsem to zamýšlel ). Radši teda počkám až bude auto vrčet a uvidí se. Mělo by být celkem brzo hotový, takže ještě určitě zažije ty největší horka.

... ale udržet pokud možno jeho konstantní teplotu, pokud se bavíme o běžném provozu, byť upraveného motoru. Pokud ti teplota leze k 120°C v serii máš problém s vodním chlazením motoru jako takovým. To může mít nasvědomí vadný termostat, nevhodný olej, málo oleje, zanesený chladič z venku nebo ...

všechno jde,když se chce,sám ho tam máš.

TDIPOWER píše:To máš připojené na malou? Ta chladící kapalina je kde? V plíně?

Hele, a ty víš jaký typ tam potřebuju, nebo je potřeba prvně kouknout do budíků?

Odkud se to kupovalo?

kup to od toho co jsi dal odkaz

To máš připojené na malou? Ta chladící kapalina je kde? V plíně?

Hele, a ty víš jaký typ tam potřebuju, nebo je potřeba prvně kouknout do budíků?

Odkud se to kupovalo?

To POWER:
Se nadiv že to žere, jak to píše pořád, že je zima a navíc to máš jen na 1/2, dej to na full a bude koni dost, když už si ladíš sám

Race a 12mm na VAčko? No, tak prvně se ptám a pak kupuju, ne?
Paliva máš na 250PS a vzduchu na 160PS. Trochu blbost, ne?

TDIfun píše:Dnes jsem to zmeril... Koukam, ze nejsou kone jako kone... meril jsem od 2tis kvuli stale seriove spojce a setrvaku, navic me otacky pod 2tis nezajimaji.

průběh luxus, můžeš říct co tam máš za trysky a turbo?

JasteR píše:Kdo jede?
http://www.zrychlenie.sk/index_sk.html" onclick="window.open(this.href);return false;

máš helmu??