HANZŮV VÉWÉ TÉ PĚT - VW Transporter T5 1,9 TDI AXB Long

[HANZTD]

TO SE TAK V PÁTEK K VEČERU PŘIHODÍ A JEDE SE DÁL ]:->

[HANZTD]

ZASE PO DELŠÍ DOBĚ , SEM SI VYČLENIL CHVILKU NA T5 A ŠOUPNU SEM 3 FOTA PRO NĚKOHO 2 ZCELA BĚŽNEJCH ZÁLEŽITOSTÍ , NICMÉNĚ U MĚ V TRANĎÁKU NADSTANDARTNÍ POČIN A 1 KOMPLETNÍHO INTERIEROVÝHO OSVĚTLENÍ V LED PROVEDENÍ
TAKŽE JDE O ZAKRYTOVÁNÍ MOTORU DEKLEM ((+ TLUMIČ KAPOTY )),URČITĚ TO TAM NECHÁM PO CELOU DOBU ZIMNÍHO NEČASU,NA LÉTO ASI ZASE NECHÁM PROUDIT VZDUCH, DÁLE SEM NASADIL INTERIER CLONÍTKA SE ZRCÁTKAMA ( TY SEM FAKT CHTĚL ) UŽ MĚ TOTIŽ DOST NEBAVILO,JAK SE MI "SPOLUJEZKYNĚ" POŘÁD HRABOU DO STŘED.ZPĚTNÝHO , TEĎ MAJ SVOJÍ VLASTNÍ HRAČKU
A CO SE TÝKÁ INTERIER OSVĚTLENÍ : VYMĚNIL SEM KOMPLET VŠECH 15 ŽLUTEJCH KOUSKŮ ZA LED SUFIDKY + W5W KOUSKY ,, + SOU JEŠTĚ V OBRISOVKÁCH PŘEDKU A NAD SPZ TIM PÁDEM JE TO VLASTNĚ 19KS CELKEM , PEOSTĚ SEM ASI HRAČIČKA ALE RADOST SI ČLOVĚK OBČAS MUSÍ UDĚLAT
ZÁVĚREM ZA MĚ MŮŽU PROHLÁSIT ŽE PĚJU PÍSNĚ NA ADRESU NECAN BUSOVÝ ELEKTROINSTALACI NA MOJIM T5 ALE SMD CAN BUS KOUSKY TAM TAKY UBYTOVANÝ SOU ( CO BYLO PO RUCE )

[Indi]

Pěkně
S tim deklem vypadá jak elektromobil
Ten dekl tam nech klidně, je tam jen na estetiku a hluk. Na teplotu motoru a proudění vzduchu nemá vliv.
T5 2.5 tdi ho má běžně a celý rok.

[HANZTD]

PREVENTIVNÍ KONTROLA OPOTŘEBENÍ 1000HRANU NA OSE V PRAVO PO NAJETÍ 31TIS/KM , ZJIŠTĚNÍ NADMÍRU USPOKOJIVÉ

[HANZTD]

tak dnes sem si našel nakej ten čas na mazlika VW a dopřál mu kompletně zánovní oba dva L+P zadky co se pohybu týká - (ramena,kotouče,ložiska,brzdiče,desky)... spíš mě už donutil sám ]:-> L strana hučelo ložisko,a kotouč už tak sjetej že se nevracel brzdič, P strana oba silenbloky vykazovaly pohyb i dotykem ruky,do podlahy rachot,a brzda neměla daleko k levý straně...
najel sem na sloupák,zvedlo se a bez sebemenšího násilí vše v pohodě povoleno, 4x šroub silenbloku, 2x dolní šroub tlumiče 2x hadička brzdiče 4x šroub stabiku na ramenou... vysadit , nasadit zánovní kusy a vše opačnym postupem šroubnout a odvzdušnit
výsledek se dostavil okamžitě , jede potichu bez hučení , tupejch ran a brzdnej učinek zadku je zase BRZDNYM ÚČINKEM kompletně hotovo za necelý 2 hodky sobotnim tempíčkem

[HANZTD]

levá strana ...

jen si ještě obnovim gumy uložení stabiku a gumy podložení pružin a bude to úplný

[HANZTD]

dneska na T5 najeto zase jedno rovný číslo a to 290000 KM to znamená ,že jsem ujel za 7,5 měsíce ,krásnejch 10000 KM http://www.tdi-tuning.cz/viewtopic.php? ... =9544#wrap" onclick="window.open(this.href);return false;

sakra příště bude EXTRA jubileum

[Indi]

Jako nové.
Jinak v řijnu je chlastačka,když bude to jubileum

[HANZTD]

slavnostně dovyměněno na zadku 4ks uložení zadního stabiku (KRAPET VYTAHANÝ) a 2ks gumovejch podložek zadních pér (V DOST VIDITELNÝ ÚNAVĚ) , celkově žádná složitost , všechny šrouby z5ně namazány grafitem . Přitom sem rovnou nasadil leťáky a sem připraven na letní jízdní sezónu

[HANZTD]

vejška auta na zadku je 198cm a mezera kolo-lem je 13,5cm sem to i profesionálně zaměřil (nevozim žadný zadní sedačky)
kolik to bylo předtim si nevybavuju