TDI TUNING

Začalo to nevinně. Koupě nějakého ojetého tdi. Jelikož jsem tomu tenkrát moc nehověl (červen 2006), padla volba na Vároše 12/99- TDI PD 85kw. Už po pár dnech nebyla voda v systému. Po servise ještě v bazaru, kde jsme ho koupili byla jasná závada- těsnění pod hlavou. Po opakováném problému s těsněním asi 3* a poté se silnými vibracemi jsem začal shánět ASZ nebo ARL. Koupil jsem na slovensku ARL. zabudoval mi ho MK Tech spolu s kovokeramickou lamelou, novými rozvody, olejem a kompletní chladičovou stěnou ARL+ vedení vzduchu. Udělal mi i čip- ale to později.
Chvíli jsem jezdil, tenkrát ještě na VW 15 palcákách. V té době jsem se seznámil s Funem a spol. a rozhodl jsem se, že si nechám soft předělat, jelikož jsem nebyl spokojen s průběhem (hrablo to i na 3ku). Po Funově nalazení jsem absolvoval Maha brzdu v Polsku. Výsledek 140kW/360NM. Mezi tím jsem pořídil 18ky kola BSA Motorsport v rozměru 7,5*18 palců s pneu Conti Sport contact. Na sezonu mám už nově tyto kola nalakované+ nové papučky viz foto. Poté přišlo na řadu snížení i v důsledku špatných tlumičů. Pořídil jsem sadu HR se snížením -35mm. Dále komplet rs brzdy 312/256. S touto konfigurací jezdím dodnes. Teď mám naplánovanou další "STAGE"
GT 20+ soft+ Výfuk- Materiál nakoupen- trubka 60 mm+ 40mm+ kolena. Chci udělat duální zakončení s kocovkama mírně dolů jako to mají Audi A6, A8...

....

Sorry za pořadí fotek

Tak do prace

Jak to tak sleduju,tak na jaře mě spráská každý!

catdavid píše:Jak to tak sleduju,tak na jaře mě spráská každý!

Ahoj chlape!Nezoufej a začni ladit,lepší být mrtvej než druhej.Doufám,že se někde na jaře potkáme a zkecnem.

aj ja sa uz tesim na sezonu(davno sme spolu neboli a nekecali)skoda ze uz len ako doprovodny voz ale aj to musi nekto delat...

Cca do měsíce by mělo být vše v autě, připravené na ladění. Pak už to bude na funovi. Chci se zůčastnit více akcí, než minulý rok- byly v tom nějaké komplikace.....

Už se to rýsuje.........

Jakej máš průměr a kolik tlumičů a z čeho?