VW GOLF IV TDI ARL

[dudu]

a jakej maš znáček z druhej strany

piš kde to maj nechce se mě goglit

[talec]

Takhle vypadá z druhé strany... Odkud ho mám si nechám pro sebe, tajné zdroje Ale jestli ho chceš tak není problém, je to úplně komplet obal i s nevybroušenou planžetou, jen do něj hodís vou elektroniku ze starého klíče a starou planžetu nebo tu novou necháš vybrousit

Klíč 2.jpg

[catdavid]

a cena?

[talec]

Ja za něj dával 490Kč za komplet jen. bez el.

[talec]

Tak práce zase pokročila... měnilo se IC + výstupní gumová hadice, vyrobila se trubka mezi turbem a IC z nerezi + různé šroubky a pásky na bajonety, čidlo teploty vody, skráceny spodní čepy, přizpůsobení rezonátoru, boční nové plasty na kryt motoru... Teď už bude největší investice jen turbína a soft. Turbo nakonec zůstane VB, finanční možnosti více nedovolí, i tak to bude náročné ze servisu sem se loudal díky špatnému turbu a bez katu mi to smrdí jak stará ávie Jsem rád že mám tak šikovného mechanika a chci mu poděkovat

[Hondo_TDi]

To nění turbem tež mi to tak smrdí,ale jen jak je to studene

[talec]

Já vím že ten smrad není turbem ale tím že nemám kat

[Indi]

Hoši víte o tom houby
Není to katem.

[talec]

A čím to je? Rád se přiučím, jelikož fakt vím skoro houby

[Indi]

Spalováním.

Na Almaře E3, mám vše origo(zatím) a smrdí tak, že během dvou minut na dílně, uteču se slzama v očích.
Cabro nemá nic a vše je v pohodě.
FAPy smrdí taky otřesně.