Montáž EGT a TB

Příspěvek od **Indi** » 12 dub 2009 23:56

Tady je pár fotek, kam se dá namontovat EGT (teplota výfukových plynů) a TB (tlak turba).
Na instalaci EGT od STACKu potřebujete závitník 1/8 a vrták 9mm.
Na instalaci TB jsem použil vrták 5 a 6mm a závitník M6. Je to namontováno místo jednoho šroubku M5 který drží "baňku" chcípací klapky. 5 vrták je na díru do klapky, před nařezáním nového závitu a 6 je na zvětšení díry v držáku.Pak se tam našroubuje fitinka vyrobená z šroubku M6x30 a utěsněná lepidlem na vany.

Příspěvek od **Indi** » 15 dub 2009 22:33

Tak a takhle to vypadá v autě.
K tomu budíčku TB, je elektrický(voltmetr), chová se skvěle, ale nezaznamená "špičku" .
Instalace je na divoko, v kabině si to klient domontuje sám, na své místo.
Budík EGT je elektrický, jako palubní přístroje(servomotor).

tomik_tk · Příspěvek od **tomik_tk** » 13 srp 2009 08:29

Indi píše:Tady je pár fotek, kam se dá namontovat EGT (teplota výfukových plynů) a TB (tlak turba).
....Pak se tam našroubuje fitinka vyrobená z šroubku M6x30 a utěsněná lepidlem na vany.

cago.
chtel jsem se zeptat, ta cast "fitinky" na co se nasazuje ta hadicka je soucasti baleni toho budiku na tlak, nebo je to nejaky sroubeni z obchodu na tl. vzduch ?
tomik.

Příspěvek od **TDIfun** » 13 srp 2009 10:22

Domaci vyroba. soustruh to zmakne

forgi · Příspěvek od **forgi** » 16 srp 2009 21:45

Indi ahoj,
kde si kupil tie budiky STACK a aka bola ich cena , bo take si chcem zaobstarat ale nie elektricke ale klasika mechanicke.

Příspěvek od **TDIfun** » 16 srp 2009 22:34

Budiky si dodal zákazník. Jinak krenek motorsport dodal pro me a Powera EGT budiky STACK a nebo dodá INDI.

Příspěvek od **HANZTD** » 16 srp 2009 22:42

JA TAKY KŘENEKMOTORSPORT.... JAK ,,EGT STACK'' TAK ,,TB RACETECH''

forgi · Příspěvek od **forgi** » 19 srp 2009 21:19

OK

dakujem chlapi. Idem zhanat.

Příspěvek od **Indi** » 28 srp 2009 01:01

Kdo ma zájem o Stack, ať mi napíše mail.

Nědělejte tady z toho chat ]:->

jordi · Příspěvek od **jordi** » 02 črc 2010 10:30

mam doma budik na EGT, asi presne ten co na obrazku
jedna vec mi trochu nejde do hlavy, ten srob, co sa montuje do zvodov, a do neho sa zasunie cidlo na teplotu, tak neni uplne na tesno s tym cidlom, ale je tam malinka medzerka, vadi to niecomu, mam to riesit, ci to je OK, a nevadi? alebo to treba niecim utesnit? a cim, nenapada ma nic, co by bolo tak teplotne odolne
a co hovorite na datie toho cidla do zaslepky EGR? to cidlo dociahne do zvodov, takze nemalo by to skreslovat....
ide o docasne riesenie, na druhe turbo sa da uz poriadne, zatial tam je seria turbo, motor ARL

Montáž EGT a TB

Montáž EGT a TB

Re: Montáž EGT a TB

Re: Montáž EGT a TB

Re: Montáž EGT a TB

Re: Montáž EGT a TB

Re: Montáž EGT a TB

Re: Montáž EGT a TB

Re: Montáž EGT a TB

Re: Montáž EGT a TB

Re: Montáž EGT a TB