Re: OI 66 AGR rv 97 NESÉRIE

Příspěvek od **HANZTD** » 17 dub 2009 22:56

HARDWERU JE DOSTATEK Z MOJÍ STRANY

ALE SLOGAN :: JEN SE V TOM TROCHU ŠŤOURÁME JE DOSTATEČNEJ ARGUMENT ::

Příspěvek od **TDIfun** » 17 dub 2009 23:01

Prvni pozadavek na matros.. 75mm vyfuk plosim pane HANZ a nakou pumpu do nadrze s regulatorem pro tlak.

uff a budiky. ty do 220 jsou malo.

Příspěvek od **HANZTD** » 18 dub 2009 13:07

RYCHLOST DOSTAČUJE,STEJNĚ SE MÚŽE JEZDIT JEN 50,90,130 KM/H

VEJFUK UVIDÍME,PŘÍPADNĚ V DALŠÍ FÁZI
A ČERPADLO JE POHODOVÁ ZÁLEŽITOST (UVIDÍME,TŘEBA TAKY V TY DALŠÍ FÁZI)

Příspěvek od **TDIfun** » 18 dub 2009 16:21

Hanz, nechces mi tu oktu nechat ???

zamiloval jsem si AGR..

Příspěvek od **HANZTD** » 18 dub 2009 17:51

TDIfun píše:Hanz, nechces mi tu oktu nechat ??? zamiloval jsem si AGR..

JAK TÓÓÓ

DYŤ JE TO TO NEJCHUDŠÍ CO SE DĚLÁ ]:->

huhu · Příspěvek od **huhu** » 18 dub 2009 19:15

TDIfun píše:Hanz, nechces mi tu oktu nechat ??? zamiloval jsem si AGR..

tak si ho vyměníme spolu

když po něm tak toužíš o:-)ale jen ten motor ]:->

Příspěvek od **Indi** » 18 dub 2009 21:17

Tady pár fotek.
Auto před testem v "kopru", nějaké zbytečnosti + snížení hmotnosti, trošku špiní desky a ohulený zadek po testováni a sprintech.

PS: kola, po sprintech byly osobně TDIfunem umyté

Příspěvek od **TDIfun** » 18 dub 2009 21:20

Kdyby jsi mu to tam nenapsal, tak to neni ani poznat ze tam je nejaka ta saze..

Příspěvek od **Indi** » 18 dub 2009 21:24

Já to tam napsal schválně, ať je vidět jak to hulí

Najeto cca 200km

Příspěvek od **HANZTD** » 18 dub 2009 22:37

]:-> ]:-> ]:->

CO JINÝHO PSÁT,??

A TAK TEDA JO :: DOBRÁ PRÁCE @}->-- TŘEBA TO NĚKOMU ZAMOTALO HLAVU