
Motor měl nerovnoměrný chod a nebyl tam potřebný výkon.
Vozidlo se ke mě dostalo po zbytečné výměně kompletní spojky a setrvačníku.
Byly podfouklé vstřiky, 2 a 4 a jeden bylo nutné vyměnit, zbylé tři vstřiky se nechaly vyčistit.
Ve značkovém servisu na můj dotaz co s poškozenými sedly v hlavě odpověděli, že hlavu prostě vymění.
Já jsem sedla opravil v hlavě na kompletním motoru, je to časově náročnějčí, ale pořád rychleji a levněji jak měnit hlavu.
Samozřejmě se daly všude nové opravné sady( gumičky ) a nové šrouby.
Nyní jde motor značně klidněji, lépe reaguje na přidání plynu a prostě je to super (slova majitele vozu ).